2021年5月30日
おはよう御座います！
昨日は月末なので企業仕事の追い
込み作業がしたい中ずっと待って
頂いてた方の作業だけ行い片付ける
予定でしたが予約無しで来られた
方の作業もやる事に😰今回は
仕方なく作業しましたが簡単な
事以外は予約無しでは難しいので
ご理解宜しくお願い致します！
閑話休題
今回紹介する修理もかなり待って
頂いたマフラー作業です💦
CB250RSZのマフラーでかなり
気に入っている物だと言う事なので
気合を入れて作業へ💨
状態が
すり傷、凹み、穴あきとオ─ルスタ─
な感じの修理です。最終的に
クロ─厶メッキまでお願いされたので
まずバッフルを外して
サイレンサーを叩き出せる位置で
切断した後に凹み、すり傷は
叩き出し、溶接を繰り返し
穴あき箇所は穴を溶接で埋めようと
しましたが周りの板厚のあまりの薄
さに切り欠き方式に切替
溶接後、バフ仕上げまで作業！
この状態でメッキ加工会社へ持ち
込み出来上がりが
エキパイも一緒にメッキして欲しい
との事だったので一緒にお願い
しました！
後はバッフルにグラスウールを巻き
サイレンサーに入れてリベットで
止めて完了！
やっと修理完了しました！
お待たせしました！
それではまた✋
Category - マフラー溶接修理｜Comment : 0｜Tags:CB250RSZ社外マフラー溶接修理 TiG溶接 クロ―ムメッキ ステンレス溶接 マフラーすり傷溶接修理 マフラー凹み溶接修理 マフラー穴埋め マフラー穴埋め溶接修理 中丸鍍金工業所 溶接修理 溶接業者