2019年9月30日
おはようございます✨
最近、色んな方から
バイクカスタム屋さん？って
言われる位になってますが・・・
そう言われる位、浸透した！って事で
閑話休題
先週の土曜日は何回か来られている
ハ―レ―乗りの方が
知り合いを連れて来られました❗
修理内容を聞くと
ハ―レ―のSHOPで直してもらった
マフラーステ―の溶接が
直したその日に切れた事での
再溶接依頼と
ネットで購入したチェンジレバーの
取り付けも出来ない❗との事での
取り付け依頼をされました！
まず、マフラーステ―から❗
SHOPでの溶接修理は
切れたステ―に裏板(補強)を付けて
溶接してありましたが
補強の甲斐も無く破断！
１度その補強を外し
(補強の段さが不要との事)
再溶接！
しっくり収まりました！
ハ―レ―は振動が凄いので
あらゆる箇所に亀裂が
入り易いですね💦
確り溶接しないと直ぐに
破断してしまいます😅
実際SHOPの溶接は溶け込みが
ほぼ無い、弱い溶接でした💦
次にネットで買われた
チェンジレバー取り付け
軸にボルトが食い込む為の穴をあけ
簡単に取り付け完了！
最後にナンバーステ―の補強
取り付け！
ステンレスの板(6mm)を
ナンバーステ―に合わせて
カットした物をTIG溶接で
溶接接合！
ナンバーステ―が取れないので
直接溶接作業です💦
このナンバーステ―は前にも
修理してますが💦
振動が凄すぎて再度亀裂が入る！
って事なので補強を入れました！
ナンバーステ―を外して
全周溶接した方が良いんですが
外せ無いので・・-・-
なんとか要望全てが完了しました！
作業してて楽しいですが
こういった作業は土曜日のみ
やりますので宜しくお願いします🙏
それではまた✋
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