2019年04月21日
おはようございます😄
先日飛び込みで相談を受けたのが
購入したTWのサイレンサ―には
留め具が付いているが
エキパイに付いていないので
溶接で留め具を付けて欲しいと
相談されました！
現状が
別で購入された留め具を
TIG溶接で接合しました！
折角なので全体画像も撮らせて
頂きました😁
チョッとした作業ですが
やってもらえる業者が無くて
ネットで見つけました！と言われ
改めてブログを続けてて良かった❗と
思いました。
ブログを続ける事を辞めるとか
辞めないとか！悩んでいる方が
よく居ますが、私が、悩むのは
大型連休どうやって乗り越えるか？
位で辞めようなんて思わないです✨
生活の一部なんで❗
当たり前の作業！と考える事で
精神的に楽ですよ😁
それではまた✋
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2019年04月18日
おはようございます😄
今週月曜日から
岩倉市消防団の夜間操法訓練が
始まりました💦
7月末に蒲郡で開催される大会に
向けての練習です❗
これから大変です😅
閑話休題
先日、問い合わせで
トヨタアルテッツァの
ステンレス社外キャタライザ―の
亀裂溶接を依頼されました！
送られてきたメールでの説明画像は
赤い箇所の亀裂を溶接する内容です。
この箇所に亀裂が入る報告が
良くあるみたいです。
実際の状態が
画像では分かりにくいですが
一部亀裂が入っているので
念のため全周ぐるっと溶接しました！
反対側も同じように亀裂があり
一周溶接しました😁
脱着に関しては
いつもの流れで
関戸板金さんでやって頂きました！
無事、排気漏れもなく完了です。
それではまた✋
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2019年04月1日
おはようございます😄
昨日は午前中に32年度消防団総会
に参加して！
午後から岩倉市桜祭りの
岩倉やきそば販売でした！
桜は三分咲き位でこれからですが
人波は多くかなり賑わってます✨
今週は見頃ですよ🎵
岩倉やきそば販売は
終わりましたが💦
閑話休題
先日マフラーのサイレンサ―に
付けているバンドのボルトが
スタンドに当たり動くとの事で
溶接して固定しました！
板厚も薄いのでTIG溶接で
３ヶ所溶接固定しました！
ちょっとした事ですが……..
それではまた✋
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2019年03月25日
おはようございます😄
先日問い合わせで
マツダ ロ―ドスターマフラーの
修理をしました。
内容は
車止めに接触して
曲がったマフラーの修理です。
現状が
曲がった側をサンダ―で切り取り
調整しながら再溶接しました❗
(急いで作業したので
途中画像は撮り忘れました😅)
無事直りました😁
それではまた✋
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2019年03月12日
おはようございます😄
今回は一宮市の梶田モ―タ―スさんから
依頼されたS660のマフラーを
改造させて頂きました！
現状が↓↓↓
この状態から長さを延長したり
高さを縮めたり
これで完了なら良いんですが😅
ここからが本番💦
タイコの中を丸ごと切って欲しい
との事なので
両サイドとタイコの繋ぎめを
サンダ―で切り取り
中に入っている
グラスウ―ルを取り出します。
凄い量です。
こんなに入っているんだ❗
って位、入ってます💦
(ガラス繊維で体中が痒くなります)
取り出した状態が
ここからが更に大変！！！
アセチレンとサンダ―の
組み合わせで内側の全てを切り取り💦
残骸を見て頂ければ
苦労したのが分かってもらえるかと😅
後はカットした箇所を
再溶接していきます。
材質がステンレスの
430(磁石が付くステンレス)
だったので
溶接後は亜鉛メッキスプレー塗装
を行いました。(錆びやすいので)
完成して直ぐ納品へ
取り付ける車を見せて頂きました！
車の事を全く知らなく
元は軽自動車だと聞いて
ビックリ❕❕❕
なんでも、リバティウォークの
フェンダー、スポイラー、ホイール
だと聞きました！
全く分からないですが😢
自社で板金作業もされるみたいで
改造中の画像も頂けたので
凄いですね！
梶田モ―タ―スの社長さんは
とても気さくな方で
車、全ての
相談も聞いてくれると思いますよ🍒
私は専門的な事は分からないので
リンクを↓↓↓↓
有限会社梶田モータース
〒491-0817 愛知県一宮市千秋町天摩山海道１
0586-76-0678
それではまた✋
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2019年02月25日
おはようございます😄
先週、ブログからの問い合わせで
MT-07のマフラー改造取り付け
を行いました。
現状のマフラーが
新品で購入されたマフラ―が
エキパイ、中間パイプ、
サイレンサ―と３分割になっていて
中間パイプをサイレンサ―に
差し込みしたら
固くて最後まで入らず
抜く事も出来なくなったとか😢
メ―カ―に問い合わせても
そんな事は無いの一点張り！
バイク屋に問い合わせても
出来ない！と言われたらしく
若園製作所に来られました😄
新品マフラーの現状が
あと10mmは差し込まないと
取り付け位置が合わないと
言う事なので
１度差し込みの元で切断してから
更に10mm切断し
すり合わせを行い
中間パイプとサイレンサ―を
仮付け溶接！(TIG溶接)
何度か繰り返し、
しっくりきた所で
本溶接し、バフ仕上げ！
取り付け画像が
バッチリ付いて良かったです☀️
元々岩倉(近所)に住んでた方で
ネット検索で見つけた時には
え？そんな所合ったかな？
とビックリされたとか😄
やはり検索されて
ヒットする事は大事ですね✨
ブログを一年続けた甲斐があります‼️
今後も毎日、短い文面ですが
継続しようと思いました⤴️
それではまた✋
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2019年02月6日
おはようございます❗
先週末に問い合わせから
カワサキマッハ500のマフラー
溶接修理を行いました。
内容はエンジンとエキパイの
繋ぎが排気漏れしているので
外して溶接して欲しいとの
依頼でした。
早速外して溶接していきます❗
現状はバネで留める仕様です
溶接した状態が
他にもマフラー取り付けステ―の
穴を長穴にしたいと言われたので
既存の穴の下に同じ径の穴をあけ
削って繋ぎ長穴に加工しました。
今回のマフラーは３本あり
その内の１本は溶接接合部で
亀裂があり、ロウ付けやア―ク溶接
パテ埋め等してあり板厚も劣化
して薄くある程度TIG溶接で補修
したんですが
完全には埋めれないので
次回悪い箇所を切り取り
取り替えしたいと思います❗
今回はここまでという事で❗
それではまた✋
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2019年02月4日
おはようございます🎵
先週土曜日にネット検索からの
問い合わせで
日産サニートラックのマフラー改造&修理を
行いました。
車ごと預りだったので
いつもの流れでマフラーの脱着を
関戸板金さんへ
リフトで上げマフラーを拝見！
まず、たいこの付け根部分が錆びて
排気漏れを修理する事と
補修してある当て板が錆びて排気漏れ
している修理！
もう１ヶ所が
マフラーの長さが短くボディーに
煤が着くので延長する作業を
依頼されました☆
最初に当て板の交換から
現状の当て板を外して新規の当て板を
溶接しました。
年代物なので結構薄い板厚でした💦
次にマフラー延長作業です。
先端が角度切りしてあるので
真っ直ぐに切り揃え
近い径のパイプを溶接接合
最後に１番厄介な箇所の修理を行いました
最初にパイプを切り
パイプが付いてた面と同じ形の板を
作り、パイプの径の穴をあけ
その面に板を溶接した後に
再度パイプを溶接接合しました😃
完了後
取り付けした状態が
排気漏れも無くなり完璧に直りました。
無事終わって良かったです😄
それではまた✋
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2019年01月31日
おはようございます✴️
今回は地元の車整備会社からの依頼で
車マフラー(ステップワゴン)の亀裂溶接修理
を行いました。
社外品のマフラーでパイプ部分は鉄製
かなり劣化している状態❗
亀裂部分の板厚も薄く、穴も大きくなって
いるので当て板をして穴を塞ぎます。
上記２ヶ所の修理です。
早速当て板をR曲げして
亀裂部分に当て溶接
板周りの板厚も薄く穴が広がって
しまいますが、強引に肉盛り溶接します。
全周溶接後、亜鉛メッキ塗料で塗装！
なんとか出来ました😄
鉄製のマフラーの錆びた箇所が有れば
耐熱塗料等でこまめに塗装すれば
長持ちするので確りメンテナンス
しましょう💨限界はありますが❗
それではまた✋
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2019年01月30日
おはようございます❗
昨日は飛び込みで
マフラーの持ち込みがあり、作業しました
内容はオ―クションで切れた状態で
購入したが自分では接合出来ないと
いう事でネット検索して来て頂きました。
シルビアのマフラーだそうです☆
厚みのある刃で切断してあるので
板厚み分隙間をあけて溶接します。
(本来の長さより短くならない為)
まずは仮付け
次に本溶接しバフ仕上げ
無事溶接修理完了しました。
それではまた✋
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