2018年07月25日
おはようございます☀
今年の猛暑はどうなんですか？
水分、塩分を確り取って
熱中症にお気を付けて下さい‼
今日は６年位前に、クレ―ン車のマフラー
を製作したんですが
このマフラーに亀裂が入った、との事なの
で溶接修理をします。
パイプの付け根が一部に亀裂が有りました
が全周溶接しました。
他にも亀裂がある箇所は溶接しました。
ステンレス製だと鉄製みたいに
酷く劣化しないので、補修もしやすく
長持ちしますので良いですね！
関西出身の方でたまに来られる人
なんですが、話が面白くて
気が付いたら、二時間位喋ってましたw
こういう出会いも良いもんです✴️
それではまた✋
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2018年07月24日
おはようございます💨
先週、良く依頼される
ステンレス架台の高さ150mm
かさ上げ作業をしました。
この架台に
新たに製作した枠を溶接します。
最後にバフ仕上げで完成。
急ぎの仕事でしたが、間に合いました👍
それではまた✋
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2018年07月23日
おはようございます☀
本日は電話で問い合わせ頂いた
カワサキER-6nの社外マフラーのエキパイ
を改造して確り取り付く様にしました。
サイレンサ―を固定するステ―に
取り付ける為には少し右に振らないと
取り付け出来ないので
エキパイの長さを短くして寄せます
切る長さをケガキ
カット、擦り合わせ後、仮溶接。
仮溶接後、車体に合わせて、良かったので
本溶接、バフ仕上げ
車体に取り付けた感じが
サイレンサ―固定ステ―も
取り付け部分に板を足して改造し
確り固定出来るようにしました。
今回も一時間位かけて来てくれた方
だったのでその場で作業させて頂きました
土曜日は一番やり易い日にちかも？
お困り、お悩みの方はお気軽に
メ―ル、電話で相談して下さいね🎵
それではまた✋
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2018年07月21日
おはようございます❗
昨日は食品関係のステンレスホッパ―
ヘル―ル交換を行いました。
２連ホッパ―でどちらのヘル―ルも
曲がっているので交換です。
まずヘル―ルにケガキを入れて切断します
擦り合わせをしながら
合わせます❗
平行が出たら、溶接、バフ仕上げ
で完成です。
溶接、仕上げ画像 撮り忘れ😅
それではまた✋
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2018年07月18日
おはようございます☀
余りの暑さに作業ミスも増えて
しまいます😱
単に言い訳なんですが、集中して
作業しなくては‼
何故？こんな始まり方でブログを…..
ホントにミスをしてしまいましたw
アングルの穴あけをφ5であけるはずが
φ7をあけてしまい😅
穴埋めをしました💦
φ7の穴をあけたので(丁度M8の下穴)
M8のタップ加工をして
ボルトを入れて板から出た分をカット
次に溶接
表裏溶接後、サンダ―で削り
再度、穴をあける位置をケガキ
穴あけして完成です。
穴あけ後の画像は撮り忘れ😅
ミスをリカバリーする事で
技術は付くもんですw
それではまた✋
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2018年07月17日
おはようございます✨
今回は連休中
マツダボンゴにハンガーラックを
取り付けしました。
クリ―ニング屋さんの車には
必要なアイテムみたいで
画像のように途中で止まらず
直線で掛けれる仕様で
製作していきます☀
その前にハンガーラックを固定する為の
ステ―を製作します。
ラック取り付けステ―をまず製作するんで
すが、固定するのに後部座席の取っ手
取り付け用のネジ山を使います。
プラスチックの蓋がしてあり
それを取るとネジ山があり、
そのネジ山を使い
現物合わせでステ―を製作
順序的には
最初にネジ山のピッチと同じ寸法で
プレートを作り、取り付け！
取り付けたプレートから
角度、長さを計り、パイプをカット
車にプレートを付けたまま
仮つけ溶接して外し
作業台で本溶接、焼け取りをして
車に再取り付け！
って感じの流れで作業しました。
次はメインのハンガーラックを
製作していきますが、今日はここまで⤴
それではまた✋
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2018年07月16日
おはようございます☀
今回は先週に改造作業を行った
４分割ノズルを紹介します。
分割の先を切り取って
付け換えるのですが
3mmの板を板厚み分、切断して
新規で製作した物を再溶接します。
新規で製作した分割は
パイプの径を変更との事です。
切断したノズルに溶接、仕上げ
改造作業完了です。
それではまた✋
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2018年07月15日
おはようございます✨
前回、製作した３分割配管が再び
注文が来ました‼
またやりたく無いなぁ〜と
思っている物ほど再注文が
来るものですね💦
機械加工で穴だけあけてもらい
パイプを穴に合わせて削り
溶接で組んでいきます。
溶接をする事で歪み等が出るので
炙り調整しながら
なんとか形になりました😅
ホントに地味に大変です❗
納期ギリギリでしたが
出来て良かったです💪
それではまた✋
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2018年07月10日
おはようございます☀️
今回は最初の問い合わせから
ちょくちょく来る20代の若い青年が
トライクのサポートバ―を溶接して
欲しいと来ました‼️
元々樹脂の蓋が付いていたみたいなんです
が、無くなったらしく、ステンレスの半球
を付ける事に！
溶接後、バフ仕上げ
完成です。
下のサポートバ―には付いていたので
上も合わせたかった様です。
他にも磨きたいと自分でやってました💪
基本、若い子はお金が無いと思うので
やれる事は自分でやれば安くします。
(自分も無いですがw)
頻繁に来られても仕事によって
直ぐ対応出来ない時も有るので
事前に連絡して下さい。
それではまた✋
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2018年07月8日
おはようございます(^ー^)
昨日はハイエ―スフェイスチェンジ時に
使用される部品を製作しました。
ステンレスパイプをくの字型(110度)に
なるように切断し溶接
両端はチュ―ブの引っ掛かりが良くなる
様に、溶接して膨らましてます。
実際に取り付いた感じが
この部品が無いとフェイスチェンジに
支障が出るみたいです。
たまに頼まれますが、
フェイスチェンジって需要があるんですね✨
知識が無いので分かりませんが💦
それではまた✋
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