2019年03月8日
おはようございます！
昨日の投稿で
スタントケ―ジ修理をした子が
エンジンガ―ドの折れたボルト
が取れないと言う事で
ボルトを取る作業を行いました！
部品に平行した状態で
切れているので、折れたボルトに
新規のボルトを溶接で接合して
無事外れました😁
折れたボルトの頭が出てなくて
溶接が無理な場合は
ボルトに穴をあける方法で
やったりもします。
それではまた✋
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2019年03月7日
おはようございます❗
前のブログの続きの作業を
行いました😄
バイクリアガ―ドと記載しましたが
改めて聞いたら
スタントケ―ジ(サブケ―ジ)と
いうらしいです😅
今回は両サイドの取り付け部品を
パイプで繋ぐ作業を行います。
前回のブログのリンクも貼りましたが
取り付け部品を付けた状態から
現物合わせで溶接します‼️(TIG溶接)
パイプをすり合わせ
溶接後、熱が冷めてから
外して錆止め塗装！
(化粧塗装は自分でやるとの事です)
バッチリ出来ました😄
全体画像は
前にも書きましたが
ウイリ―する為に付けてる
みたいです😅
若い子の感覚は
恐ろしい((((；゜Д゜)))
それではまた✋
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2019年02月21日
おはようございます❗
先日、地元の17歳高校生が
バイクで事故してリアガ―ドの
(ウイリ―走行)する為に
必要な部品？
が変形したので修理して欲しいと
来ました。
状態が
取り付け部分もパイプも変形
しています。
修理の手順としては
パイプの曲げ部分を切り取り
取り付け部分を直してから
新規で曲げたパイプを取り付け
する流れで行います。
取り付け部品は左右対称なので
変形してない方に合わせて
修理しました。
次に直した取り付け部分を
バイク本体に取り付け
繋ぎのパイプピッチ寸法を
計ります
今回はここまでで
次はパイプの曲げが用意出来たら
現車合わせで
取り付けしていきます☀️
それではまた✋
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2018年10月12日
おはようございます🎵
本日は問い合わせから郵送で届いた
バイクステッププレートの溶接修理を
行いました。
届いた物が
２ヶ所の亀裂を溶接します。
溶接後、塗装して完成です。
完成報告後、振り込みして頂き
郵便で送り完了。
今回のように人に会う事無く完了する
この流れ‼️
製造業の新時代を感じます❗
それではまた✋
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2018年10月5日
おはようございます☀️
最近、週末になると天気が悪く
なりますね😅
しかもまた台風w
今週の日曜日は岩倉市の体育祭
なんですが、中止になりそうです😢
小さい市だからこそ出来る事なんですが
区対抗のリレーは子供の部
大人の部共に大変盛り上がります❗
開催されるのを祈るばかり🙇
閑話休題
今回、問い合わせが有ったのは
バイク(ホンダ・ホ―ネット)のフレ―ム
とエンジンが
ボルトで止めてある箇所のアルミが
欠けてしまったのを溶接依頼でした。
フレ―ムの内側なのでト―チが
届く範囲で溶接しました。
(画像は上手く撮れず)
その後エンジンガ―ドが
その溶接した箇所と同じ位置で共締め
して止めてあったので
強度が心配！って事もあり
場所を変え取り付け出来るように
改造したい！と相談されました。
自分でやれる事は自分で作業すると
その分お値打ちにします。と提案
させて頂き、お客様で作業する流れに
(もちろん作業指示はします)
右側のプレートを延長し
左側の穴位置をスライドさせますので
まず板を溶接で足して、足した板に
穴あけ❗
その後塗装をして、改造は完了☆
次にバイクのフレ―ムブラケットに
穴位置をケガキ、穴あけ
黒い丸が穴位置です。
取り付けた状態が
自分で作業するなんて思いもしなかった❗
と言っていましたが、楽しかったと！
これから年末に掛けて忙しいので
このパターンは増えると思います😅
それではまた✋
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2018年09月3日
おはようございます✨
昨日はロ―ドバイクで養老の滝まで
行ったので、ヘトヘトです⤵️
その状態でビールを飲んでヘロヘロ🍺
ただ、良い休日の過ごし方だと
自分では思ってます。
閑話休題
先日知り合いのバイク販売、整備会社
からバイクのスロットルを溶接して
欲しいと頼まれ、チャチャっとやりました
アルミ製なので、アルミの溶接棒を使い
転んで削れてしまったらしく、
溶接だけしてくれれば
後は自分で削って合わせるみたいです。
スロットル部分を買うと30000円位する
みたいです😱
それではまた✋
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2018年05月29日
おはようございます(^ー^)
昨日の続きで
カワサキZ1マフラー凹み修理です。
すり合わせした板を仮溶接していきます
ある程度ならしながら仮溶接して
肉盛り溶接します
溶接後、溶接面を削り
削りきれない箇所を再度溶接しながら
仕上げていきます。
ある程度までやっておけば
メッキ加工屋の方が楽に仕上げれる
と思うので！
削りは
左側(粗い番手)から徐々に代えて使い
１番右のハイラップ後にバフ仕上げして
完成しました。( ☆∀☆)
正直、出来ちゃうなぁ〜俺❕
って自画自賛してしまう瞬間です😅
車、バイクの事は
無知ですが、こういった修理は
作業してて楽しいです💨
とにかく終わって良かった👍
良く考えたら、失敗する事を
全く考えて無いです。
日々精進します💨
それではまた✋
Category - マフラー溶接修理｜Comment : 0｜Tags:カワサキZ1マフラー凹み修理 バイク バイク修理 バイク部品修理 マフラー修理 ワンオフマフラー改造 愛知県岩倉市 溶接 溶接修理
2018年05月8日
おはようございます(^-^)/
今回は飛び込みで後ろのカウルを
溶接修理しました。
アルミ製なんですが、裏の取り付けステ―
に亀裂が入った箇所を溶接します。
両サイドの亀裂(分かりにくいですが)
溶接します。
他にもナンバー取り付けステ―等も
(画像撮り忘れ)直し
完了(^ー^)
段々バイクの知識が付いてきたかも…….
それではまた✋
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2018年05月7日
おはようございます☀
遂に連休も終わりましたね！
私は何も変わらない生活でしたが…….
HPからの問い合わせも多く
バタバタしてました💦
今回はカワサキZ750RSのポケバイマフラー
のマフラーを改造しました。
最初にお客様から頂いた装着画像
(改造完了後、メッキ加工前)
説明も送って頂いたのでコピペします。
名前が日本ライフ社 ポケバイ カワサキZ2です。
日本ライフ社は５年くらい前に倒産して、このポケバイは非常にレアなポケバイです。
って事で凄いポケバイですね🎵
今回依頼されたきっかけは
メッキ加工を依頼し、出来上がり後
赤い丸の箇所が凹んでいたらしく
直してもらっても一目で分かる状態で
納得出来る仕上がりは無理と言われ💦
ネット検索で私の所(若園製作所)
にたどり着いた感じです。
早速作業するんですが、最初に凹んでる
パイプの箇所をカット
次に現物と同じ角度に鉄パイプをカットし
すり合わせで微調整
角度が合ったら、溶接します。
(今回のマフラーは溶接後でも切断出来る為)
溶接後、長さをカットし、仕上げ
メッキ加工がキレイにのる様に
磨き仕上げまでして完成です。
取り付け画像が
メッキ加工前ですが具合はバッチリ💪
画像と説明等と色々教えて頂きました☆
依頼主様に納得して頂けて良かったです❤️
それではまた✋
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2018年05月2日
おはようございます(^-^)/
今回はHPからの問い合わせで
アルミ製のトリプルツリーを
溶接修理しました。
鋳物製なので、鋳物用の溶接棒を使い
溶接します。
全周溶接後、肉盛りを残して軽く
仕上げて完成です。
作業後、会話でこういう町工場の人って
寡黙で難しい人だ！って
イメージがありましたが
来てみてこんなに喋る気さくな感じなのは
ビックリしたし、今後来やすい！と言われ
ました。
確かにそういう人は多いかも知れませんが
そんな事はありませんよ！
コミュニケーションを大事にしてます。
相手の話しを確り聞かないと間違いの元
なので😅
勿論、対価としてお金を頂くので
自分が作業した事の保証もします。
安心して相談して下さいね！
それではまた✋
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