2018年12月6日
おはようございます🎵
今回は直接工場に
マフラーの亀裂を溶接修理して欲しいと
来られました‼️
現状が
マジックで印がある箇所に亀裂が
ある!って事で
全て溶接して、バフ仕上げ
ついでにマフラ―全体をバフ仕上げ☀️
出来に喜んで頂けました😃
それではまた✋
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2018年12月5日
おはようございます✴️
一昨日の夕方に問い合わせの連絡があり
内容がメルカリで安く購入した社外品の
マフラーを自分で取り付けようとしたが
なんともならず!
取り付けして欲しい‼️との連絡が‼️
6時に仕事が終わるのでその足で
見せに来られました。
車種はアルファロメオ
本日は見せに来ただけですが
早く取り付けたい!との事だったので
特別に早速作業へ💦
純正マフラーが
取り付けたい社外品マフラーが
まず、連結するパイプの径が全く違うので
純正マフラーから繋ぎ箇所のパイプを
切り取り、社外品のマフラー分岐に
取り付けしました❗
(パイプの径が違い過ぎて大変💦)
社外マフラーの連結部分がかなり長く
取り付ける為にはここまで短くなりました
これで上手いこと取り付けば良いんですが
マフラーの収まりが悪く
取り付けステ―の角度を変え
取り敢えず取り付きました。
付いた事に感動です。と言われましたが
もう少し調整したい感じです😅
でも22時半を回ってたので
今日はこれくらいで❗
こだわりたいならまたおいで✋
って事に‼️
取り付けした社外マフラーの音を
動画にて!
良さが分からないですが💦
五時間弱一緒に居たので
最終的には早く帰れ!的な感じに😅
疲れましたが楽しい時間でした💨
それではまた✋
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2018年10月16日
おはようございます❗
昨日はバイクKSR2のチャンバ―を修理
しました。先週に持ち込みで預り
1週間後の昨日、再来社され
現物合わせで調整して完成させました。
持って来られた状態が
凹んで穴あいてる箇所を切り取り
新たにステンレスで巻いた板に
交換していきます。
まずは取り換え箇所を切断
次に三本ロ―ルで巻いたステンレス板を
仮つけ溶接
この状態で現車合わせをしたら
ヤッパリ少し合わないので
ステンレス板を少しづつカットし
調整しました❗
しっくりきたら本溶接
実際に取り付けた画像が
無事完了しました。
依頼された方に喜んでもらえたので
良かったです☆
それではまた✋
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2018年09月27日
おはようございます☀
先週休日の朝8:30過ぎに既に来社していると
連絡があり、急いで工場へ
内容はジムニーのマフラーフランジが
完全に取れていて無い状態で番線で
止めてるのを溶接依頼です。
実際の画像が
クルマからマフラーを外し
溶接していきます!
フランジの穴が根元よりも大きく
隙間があり、内側から溶接しにくい為
外側か溶接しました❗️
完成後、バフ仕上げの仕方を説明し
自分で作業するならどうぞ‼️
と勧めたら
1時間位掛けて全体的に仕上げてました
完璧な仕上がり
ネットで検索して来られる方は
自分で出来る方が多いですね👍
私は自分で作業するならok
(その分安くor無料)
いきなり来て上記の事は無いですが
お客様として来られたら方は
こんな感じでやられる方も居ます☀️
相談だけでいきなり来社もokです❗
今回みたいに居ない時も有るので
事前に時間を教えて下さい‼️
特にこれから年末にかけて
忙しくなるので宜しくお願い致します。
それではまた✋
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2018年09月26日
おはようございます☀️
今回はハ―レ―ダビッドソンのマフラーを
改造しました。
現状が
クロ―ムメッキのマフラーを溶接して
再メッキしてない状態で少し錆びが出て
きてる状態で
左側のマフラーより右側のマフラーが
下がっているのを直して欲しいと依頼され
右側のマフラーの付け根(ジョイント部分)
をカットし、すり合わせをして
角度を合わせ(現物合わせで調整して)
再溶接
溶接後、バフ仕上げ
高さも揃いました。
完成しました。マフラーの溶接した部分を
取り敢えずバフ仕上げしましたが
メッキ加工をしないと錆びてくるので!
と説明し完了しました。
来社された方は所見で
フランスW杯の日本代表 稲本本人かと
思うくらい似ていてビックリしました‼️
完成後のマフラーを見て凄く喜んで頂けて
良かったです👍
それではまた✋
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2018年09月25日
おはようございます🎵
最近はバイクマフラー、車マフラー共に
修理依頼が激しくなってきていて
ブログ効果を感じる今日この頃❗
今回の内容は三菱・トッポBJのマフラー
修理です。
車のままでの来客だったので
通常通り関戸板金へ持ち込み
外してもらいます。
完全に溶接が一周外れているので
溶接していきます。
溶接後、バフ仕上げで完成です。
取り付けも問題無く!
バッチリ✨
今回のお客様は私と同じロ―ドバイクが
趣味らしく、楽しく会話も出来ました。
今、自分にとって旬な会話なので
もっと色々お話をしたかったんですが、
その日は次のマフラー修理の方も
来客されてたので
程々になってしまいました😢
また近くに来られたら寄って下さいね!
次のマフラー修理はハ―レ―のマフラー
なんですが、続きは明日✴️
それではまた✋
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2018年09月18日
おはようございます🎵
今回はアメリカンバイク(バルカン)の
エキパイにハ―レ―のマフラーを溶接で
接合して欲しいと依頼があり
作業させて頂きました。
依頼主の方が自分で上下のエキパイを
切断して取り付けしようとしたら
パイプの径も違い、バンド等で留めようと
試みたようですが、何ともならず
若園製作所へ来社されました。
エキパイのパイプの方が細いので
マフラーの方の切れ目を潰して
径を小さくし仮溶接
切れ目の隙間が有りますが
本溶接していきます。
上下共、バルカンのエキパイに
ハ―レ―のマフラーの溶接取り付けが
完了しました。
今回のマフラーはクロ―ムメッキで
鉄製だったのでクロ―ムメッキか
耐熱塗料を勧めました。
それではまた✋
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2018年08月27日
おはようございます🎵
今回はレガシィ―マフラー溶接修理を
行いました。
一周亀裂が入っていて
アルミテ―プで巻いてある状態❗
溶接を一周して
完成です。
前のマフラー溶接修理に比べると
凄く楽です。
早速、取り外しを頼んでる
岩倉市の関戸板金に持ち込むと
新たな修理箇所が‼️
続きは明日のblogへ
それではまた✋
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2018年08月26日
おはようございます✨
盆休み前から相談されてた
CBR1000のエキパイ凹み修理ですが
結果、修理をしない事になりました。
相談内容が
ぶつけて凹んだ箇所の修復。
エルボーのエンジン取り付け側が
直径39mmで反対側(パイプ接合部)が
直径42,7mmと変則径なので
全て直径42,7mmでエルボーを一から
製作し、繋ぎの凹んだパイプを交換する
流れの修理を提案したんですが
金額的に新規で交換した方が安い
って事で今回は修理無しとなりました。
エルボーまで凹んでなければ値段も
そんなにしないんですが、
今回は材料代、曲げ代、作業代となる
ので高くなるのは致し方無い。
実際、作業するとなっていても
微調整が 必要なので現車が無いと
出来ないです。
クレームだけは避けたいので!
最近、マフラー溶接修理の相談が
増えてきています。
通常のお客様からの仕事もありますので
大掛かりの修理は直ぐ修理とはいかない事
も有りますので、ご了承下さい。
それではまた✋
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2018年08月25日
おはようございます🎵
今回は先週に依頼を受けた
トヨタ86マフラーの修理を紹介します。
駐車場に有る、輪止めにマフラーを
当ててしまったらしく
衝撃でパイプが変形した状態
車整備会社にマフラーの外しをしてもらい
変形してない方に合わせて溶接して
車に合わせると
全然合わないので
やり直しをして再度合わせに
良い感じなので本溶接し
取り敢えず、付きましたが
取り付けプレートが少し傾きが有るので
再度手直し
やっと完了しました。
またぶつけて変形しない様に
両サイドに補強も入れておきました。
想像以上に時間も掛かり大変でした💦
パイプの径も根元と先では径が違って
合わせるのが大変😢
なんとか出来て良かったです。
ここまでの修理は時間が掛かるので
ある程度時間を下さい‼️
それではまた✋
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