2018年07月13日
おはようございます。
暑い毎日で食欲が落ちてきてるのに
全く痩せる気配がないですw
食欲が無くてもビール🍺は旨いと
特に感じる季節ですからね🎵
ビールが旨い季節=バ―べキュ―
ってなってくると思いますが
今回はバ―べキュ―鉄板の改造を
行いました。
持って来られた鉄板が
下にもアングルが付いていて
このアングルが不要なのと
大きいので半分にして欲しいとの依頼
半分に切断しフラットバ―を溶接
取っ手も作り溶接しました。
こういう鉄板を見ると
バ―べキュ―したくなりますね✨
それではまた✋
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2018年07月12日
おはようございます💨
今回はHPからの問い合わせで
ミラジーノのマフラー溶接修理の依頼で
出来るかどうかの確認で取り敢えず
来られたんですが、遠い所から来られた
って事もあり、そのまま作業をさせて
頂く事になりました。
車ごとの方なので、いつもの流れで
関戸板金でマフラーを外してもらい
完全に切れてる状態です。
錆で薄くなってますが、溶接は出来る
レベルだったのでそのまま溶接しました。
溶接修理完了後、再び関戸板金へ
持ち込み、取り付けてもらい完成です。
センターマフラーなんて珍しいですね!
見た目がミニク―パ―みたいでした❗
また横の繋がりで仕事が出来て良かった
ですし、感謝です。
それではまた✋
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2018年07月11日
おはようございます✨
今日はHPからの問い合わせで
鉄製椅子の修理をしました。
現状が
1ヶ所、軸の付け根に亀裂が入り
そのまま使っていたので、完全に切れて
しまった状態で、軸自体も斜めに!
真っ直ぐに直した状態で切れた箇所を
溶接修理しました。
クロ―ムメッキがしてあるので
メッキを剥がしての溶接になりました。
(剥がさないと綺麗に溶接出来ない)
下の飾りパンチング板も溶接し
完成です。
今回の様に壊れてしまった物でも
直したい!と言う方は相談して下さいね✨
それではまた✋
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2018年07月10日
おはようございます☀️
今回は最初の問い合わせから
ちょくちょく来る20代の若い青年が
トライクのサポートバ―を溶接して
欲しいと来ました‼️
元々樹脂の蓋が付いていたみたいなんです
が、無くなったらしく、ステンレスの半球
を付ける事に!
溶接後、バフ仕上げ
完成です。
下のサポートバ―には付いていたので
上も合わせたかった様です。
他にも磨きたいと自分でやってました💪
基本、若い子はお金が無いと思うので
やれる事は自分でやれば安くします。
(自分も無いですがw)
頻繁に来られても仕事によって
直ぐ対応出来ない時も有るので
事前に連絡して下さい。
それではまた✋
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2018年07月9日
おはようございます💨
今回はパイプ椅子の修理を行いました。
上記の画像が足元のR曲げパイプで
取れてしまった部品
このパイプを
脚に再溶接し、塗装して完成です。
簡単に直るので、新規で購入する前に
修理を検討しましょう✨
それではまた✋
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2018年07月8日
おはようございます(^ー^)
昨日はハイエ―スフェイスチェンジ時に
使用される部品を製作しました。
ステンレスパイプをくの字型(110度)に
なるように切断し溶接
両端はチュ―ブの引っ掛かりが良くなる
様に、溶接して膨らましてます。
実際に取り付いた感じが
この部品が無いとフェイスチェンジに
支障が出るみたいです。
たまに頼まれますが、
フェイスチェンジって需要があるんですね✨
知識が無いので分かりませんが💦
それではまた✋
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2018年07月7日
おはようございます☀
今日はノズル製作の仕方を紹介したいと
思います。
ノズルが
機械加工をされた6×70×396の板に
寸法にカットされた板を溶接するだけ
なんですが、これが溶接の歪みで
中々上手い事いかなくて苦労しました。
最終的に落ち着いたやり方は
上記の画像の様に、開口部分の真ん中に
補強を残して、内側を全周溶接し
冷めてから補強を切ると広がる事も無く
すんなりいけます☀
補強が無いと、真ん中部分が広がって
プレスで押したり直すのに大変です😅
過去に作り直しになった事も……..
上手くいかないから次はこうしてみよう
と繰り返し、このやり方に
行き着きました。
チョッとした事で時間の短縮にもなるし
色々とやってみて、上手い事いくと
嬉しいですね🎵
チョッとした工夫で
作り易くなる‼️って事です。
それではまた✋
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2018年07月6日
おはようございます(^ー^)
本日はステンレスのアングルで
トラックの部品を製作しました。
どこの部品とかは分からないですが
図面に記載されてたので……
アングル5×50を使用
角度寸法切りをし溶接後、バフ仕上げ
の順番でいつも通り作業しました。
途中の画像は撮り忘れw
最近❗
仕事が溜まってく事に恐怖を感じてますw
それではまた✋
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2018年07月5日
おはようございます☀️
今日は外車のロックナット外しの紹介を
させて頂きます❗
タイヤ交換をするタイミングの時に
ロックナットの専用器具が無い場合
外せないみたいで、そういう時に
頼まれます。
国産車ですと、ナットなんですが
外車によってはボルトが専用工具でしか
外せない仕様になっています。
今回のは、ボルト式です。
取れないボルトの頭の上にボルトを
溶接して取り外します。
上の画像がボルトを溶接した状態です。
こうすれば、通常の工具で外す事が
出来ます。
こんな感じで取れます。
専用工具が無い場合はこの作業に
なりますが、工具は有っても壊れていて
外せない場合は
ロックナットソケット修理
どちらの状態でもなんとかなります。
困った時は相談下さい‼️
それではまた✋
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2018年07月4日
おはようございます✨
昨日の日本vsベルギー戦は
8強入りは出来ませんでしたが
凄く良い試合で感動しました。
都合良く観戦出来て、ゴ―ルが入る度に
叫んでましたw
仕事中ではあまりの暑さに叫んでますw
今回は食品ノズルを製作しました。
レ―ザ―で切った状態が
バリを取り、ステンレス曲げをして
溶接で仮つけしていきます。
仮つけ後、本溶接
溶接後、仕上げた状態が
完成です。
ブログが大変で明日のネタを作る
余裕が……….
それではまた✋
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