2023年06月16日
おはようございます！
昨日は2件の現場作業があり
バタバタしている中
友人の息子が相談があるから
と急遽、居酒屋に行く事になり
何かと大変でした💦
若い子に呼ばれる事は嬉しい事ですが😓
タイミングが悪すぎでした💦
閑話休題
昨日は北名古屋市のcobboさんの
トライクマフラー改造を完成させました！
奥のリフトに載ってる車両の
トライクマフラー改造で
作業はエアサスで上げ下げする時に
マフラーがフレームに干渉する箇所の
改造と可変バルブの取付けです。
干渉する箇所は現場にて作業を行い
可変バルブとベルトの位置の切り欠きは
工場に持ち帰り作業！
出来たら車両に合わせに行く事を
繰り返し💦
ようやく完了！
サイレンサーの取付け具合もバッチリ！
今日からFRPを組み上げていくとの事だった
ので完了してホッとしてます😄
他にもリアサスブラケット、フェンダーステー
等注文を頂いているので急ぎます💨
それではまた🖐️
Category - バイク部品改造｜Comment : 0｜Tags:TiG溶接 ハ─レ─トライク部品製作 ハ─レ─部品改造 バイク可変マフラー改造 マフラー改造 マフラー溶接修理 ワンオフマフラー改造 出張現場溶接 北名古屋市cobbo 可変バルブ取り付け 可変マフラー改造 溶接修理 溶接業者
2022年06月19日
おはようございます！
今日は天気の良い日曜日なので
軽くツ─リングに行く予定です。
先日、少し前からHDロゴを友人に
頼みレ─ザ─で抜いてもらいました！
色々と使えそうです。
閑話休題
昨日は午後から北名古屋市のcobooさんで
作業して来ました！
HDトライクマフラーの改造で
現車合わせをしながら何回も行くより
現場で作業した方が早いので！
今回の依頼はエアサスで車体が上下する
事でマフラーと接触する事の解消と
可変バルブを取付ける為の改造です。
最初に触媒の後ろで切り取り製作した
円錐曲げを溶接までは早かったんですが
ここから次の中間パイプ製作で
中々合わず現車合わせ！
この削り合わせと位置合わせを行い
仮付けしてから本溶接して
なんとか完成しました！
大変ですが楽しい仕事でした☀️
今後、現車合わせしなくても改造出来る
ように完成品を持ち帰り
治具製作します💨
それではまた🖐️
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2022年06月1日
おはようございます！
昨日は気が付いたら月末だったので
急遽お千代保稲荷へ参拝に行って来ました
早い時間に行ったので比較的空いてました
6月もロケットスタート出来ると良いですが😅
閑話休題
昨日は北名古屋市のcobooさんから依頼
されているハ─レ─トライクマフラー改造
作業を進めました！
内容はエアサスが下がった時にマフラーに
当たるのを解消する為の改造と可変バルブ
を取りける作業です。
触媒から後ろのパイプを細くする為に
円錐曲げを製作し
溶接取り付け！
繋ぎのパイプを製作し可変バルブを
取付けるんですが位置決め現車合わせの為
cobooさんへ💨
おおよその位置が決まりました！
現車合わせが必要なので大変ですが
楽しい作業です。
この車両をカスタムペイントした完成形が
楽しみです😄
それではまた🖐️
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2021年06月6日
おはよう御座います！
今日は待ちに待った日曜日🎵
と言っても緊急事態宣言下なので
大人しく隣の江南市で話題の
モ─ニングステーキを取り敢えず
食べに行く予定です。
閑話休題
先日、トヨタMR―Sのマフラーに
可変バルブを付ける作業をしたので
紹介します！まず改造するマフラー
を取り外してもらい
可変バルブを取り付ける位置の
パイプをカット！
カットした長さに合わせて
可変バルブもカット！
同径と聞いていましたが
元々のマフラーパイプ径がφ60.5
可変バルブのパイプ径がφ50と
10mm位の違いがあるので接続
プレ─トを急遽製作！(他で使う
予定の物を代用)
内径はφ50位で少し削り外径は
マフラーパイプに合わせて削り
ました！
このリングを可変バルブへ溶接して
マフラーと溶接接合！
仮付けした状態で車に取り付け
確認後、本溶接を行い
改造完了！他にも追加で
出口２本の内、1本は穴を塞いで
あるので取って欲しいと言う事
なので板が貼ってある位置でカット
板を取り除き再度溶接！
この可変バルブの取り付けの
理由を聞いてみたら、自宅の
駐車場へ入れる時にうるさいと
隣の方から言われるので付けたとの
事ですが💦エンストしないんですか
ね？良く分かりませんが無事完了
しました😁
それではまた✋
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