2021年08月8日
おはよう御座います！
昨日は学校関係の修理が夏休み
期間中に完了しなければいけない
という事もあり、なんとか終わらせ
る事が出来ました😄その内容は
明日のブログにて紹介します！
他には今日まで営業している
客先へなるべく早く欲しいと言われて
いたステンレス食品ノズルを納品！
他にも数点有りましたがいつもの
画像取り忘れです😢
閑話休題
今日は日曜日という事で岐阜県へ
友人数人とツ─リングへ行くんですが
昨日、前もってガソリンを入れに
スタンドへ行く時になにやら右足の
膝内側辺に熱い排気が当たるので
マフラーを見ると
サイレンサーの固定ボルトが
取れて無くマフラーガードを外すと
思いっきり亀裂が入っていて
いつ落ちてもおかしくない状態💦
夕方急いで溶接修理！
熱い排気漏れも無く直りました！
これで安心して出掛けれます💨
一日だけ休んだら取り敢えず12日まで
は営業なので唯一のストレス発散して
来ます！
それではまた✋
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2021年07月24日
おはよう御座います！
オリンピック開会式が始まり多くの
人が休日の中、休み無く仕事です😅
昨日は小学校の司令台天板交換を
する為に現状の天板を外す作業を
行いました！
暇な友人に手伝ってもらい今日中に
なんとか取れそうです。
閑話休題
昨日はZ2マフラーの穴埋め修理を
行いました！
いつも通り板の厚みが薄いので
穴を埋めるのみの作業です。
単車の金額が凄く上がっている中
Z2は特に高い車両なので羨ましい
限りですね🎵
それではまた✋
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2021年07月19日
おはよう御座います！
昨日は徳山ダムまでの短いツ─リング
でしたが信号で止まると汗が吹き出す
暑さでした💦早朝から出掛けるのが
良いシ─ズンになりましたね😅
山道のトンネルは気持ち良い冷気
でしたよ🎵
閑話休題
先日、常連客のv-rodマフラーの
亀裂溶接修理を作業しました！
振動が凄くステ─の付け根に
亀裂が良く入ります💦
車体に付いた状態で溶接を行い
バフ仕上げ！
溶接する為に外したステップも
バフ仕上げを行い
取り付け完了！
※部品の脱着はお客さん自身で作業
部品取り付け後も金属磨き液で
綺麗にされてました😁
それではまた✋
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2021年07月1日
おはよう御座います！
最近、甥っ子がSUZUKIジムニーを
購入したんですがエアコン効かず
重ステ、ミッション😅何が良いのか
理解出来ませんが💦部品を自分で
作ると息巻いてます😄
取り敢えずフロントバンパーの
製作に入りましたが中々進まず
会社の駐車場に放置状態ですが💦
どう変わっていくのか楽しみです🎵
閑話休題
かなり前から預かっていたカワサキ
W1サイレンサーの穴埋め修理が
完成しました！
現状は穴が凄く排気漏れも凄い
との事で取り敢えずTIG溶接で
穴埋め作業を行いましたが一部
ロウ付けがしてある箇所があり
後輩のブレイズでロウ付け作業を
してもらいました！
古いマフラーは板厚が薄く綺麗に
仕上げるのは厳しいので見た目
を気にしない状態での修理ならば
ロウ付けが一番良いと最近思います！
ブレイズは元々ラジエター修理
をする会社に務めていたので
ロウ付けのスペシャリスト！
旧車のCBやZ系のモナカマフラー
の修理で見た目より排気漏れ
重視の方はロウ付けがオススメ
です。勤め先だった岩倉ラヂエ
ーター商会でもロウ付け修理は
出来ますがやる気が有るかは
分かりません💦若園製作所の
ブログを見てと言って貰えば
作業すると思います😅
それではまた✋
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2021年06月19日
おはよう御座います！
最近、HPからの問い合わせからの
依頼も多く次から次へと決まって
いくので怖い位です。企業の仕事も
多いのでバイク、車関係の修理、
製作作業は日にちを頂かないと
出来ないので御理解宜しくお願い
致します。
閑話休題
先日、4月位から預かっていた
Ｚ550FXマフラー凹み修理がやっと
完了しました！
凹みを修復してクロー厶メッキ加工
までの依頼で
修復してメッキ加工屋に持ち込んだ
んですが水の抜けが悪いのでメッキ
加工が出来ないとの事で戻って
来ました😅ハマる予感💦
依頼者に確認を取りバッフルを
改造して水の抜けを良くする許可
を貰い作業へ！
サイレンサーの壁を取り除くのに
一周ドリルで穴をあけ取り除き
水抜けをチェック！
良い感じなので切断した箇所を
再溶接！
中の細工をするのにどこで切断した
ら良いか分からないので一度切った
箇所では作業出来ず💦切断した箇所
が2箇所になり仕上げが大変😅
なんとか仕上げて再びメッキ加工へ
クロー厶メッキはサンドブラストを
行った後にバフ仕上げ後、メッキ
加工の流れで作業されるんですが
サンドブラスト時に穴が空いたと
連絡があり再度戻って来ました💦
古いマフラーなので板の厚みが
薄く穴が空きやすいです💦
空いた穴を溶接して埋めて仕上げ
もう戻って来ないで！と祈りながら
再びメッキ加工へ💨
やっと完成しました！
凹み修理だけだったのに
こんなに時間が掛かるなんて…
完全にハマりました😅
旧車のマフラーでバッフルが取り外
せないパターンは再メッキまでや
ろうとすると金額が高くなります！
今回、凄く勉強になりました！
劣化して穴があいたマフラーも
穴を埋める事は出来ますが、綺麗な
見た目に修復は無理です。最近良
く問い合わせがあるエキパイ凹み
修理は現車が無いと出来ません！
それではまた✋
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2021年06月12日
おはよう御座います！
最近、お酒が飲める店が増えている
と良く聞き、行きたいところですが
我慢してます💦
閑話休題
先週ですがDUCATIのマフラー角度
を変えて欲しいとの依頼があり
作業した紹介をします。現状が
この中間パイプの角度をシ─トに
平行した感じにする作業です。
まず角で切断して良い角度で
仮付け溶接！パイプをすり合わせて
も良いんですが隙間に合うパイプを
挟むやり方になんとなくしました！
この角度でOKを頂き、本溶接！
サイレンサーを付けて完了に
したいんですが角度が変わった
のでサイレンサー取り付けステー
も改造します！
現状のステーを切り取り
バフ仕上げまで行い
現車合わせでステー製作、
取り付け！
マフラーガードも取り付く
ように少し改造して！
完了しました！こういった
作業は時間が掛かるので前もって
連絡して下さい🙏
それではまた✋
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2021年06月8日
おはよう御座います！
今回、エキパイ凹み修理を作業
しましたが改めて分かりました！
現車が無いと修理出来ません💦
何故なら！1度凹んでいる箇所を
切断して叩き出し、再溶接する
んですが溶接で微妙に角度が変わる
ので現車に合わせての調整が必要
なんです💦今回のエキパイは
バイクを預かり修理したんですが
やはり角度が変わっていて修正して
入るようにしました！
凹んだエキパイが
このエキパイを凹んでいる箇所で
一度切断して叩き出し、再溶接を
行いバフ仕上げ！
仕上げ後、修復した箇所だけ焼き色
が無いので焼き色を合わせる為に
バ─ナ─で色合わせ！
この状態では取り付けが合わず💦
入るように調整して
収まりました！冒頭で言った通り
現車が無いと最後の調整が出来ず
入らない！とクレー厶になるので
エキパイは現車合わせでのみ
引受けます！
基本的にバイク専門業者では無く
何か合っても嫌なので脱着作業は
あまりやりたく無いですが今回の
ようにどうしてもやらなくては
いけない状況では作業しますが
脱着作業時間も仕事の一貫と
して費用は発生しますので宜しく
お願い致します。勿論自身で
作業すれば費用は掛かりません！
それではまた✋
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2021年05月30日
おはよう御座います！
昨日は月末なので企業仕事の追い
込み作業がしたい中ずっと待って
頂いてた方の作業だけ行い片付ける
予定でしたが予約無しで来られた
方の作業もやる事に😰今回は
仕方なく作業しましたが簡単な
事以外は予約無しでは難しいので
ご理解宜しくお願い致します！
閑話休題
今回紹介する修理もかなり待って
頂いたマフラー作業です💦
CB250RSZのマフラーでかなり
気に入っている物だと言う事なので
気合を入れて作業へ💨
状態が
すり傷、凹み、穴あきとオ─ルスタ─
な感じの修理です。最終的に
クロ─厶メッキまでお願いされたので
まずバッフルを外して
サイレンサーを叩き出せる位置で
切断した後に凹み、すり傷は
叩き出し、溶接を繰り返し
穴あき箇所は穴を溶接で埋めようと
しましたが周りの板厚のあまりの薄
さに切り欠き方式に切替
溶接後、バフ仕上げまで作業！
この状態でメッキ加工会社へ持ち
込み出来上がりが
エキパイも一緒にメッキして欲しい
との事だったので一緒にお願い
しました！
後はバッフルにグラスウールを巻き
サイレンサーに入れてリベットで
止めて完了！
やっと修理完了しました！
お待たせしました！
それではまた✋
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2021年05月29日
おはよう御座います！
今日は土曜日なのでマッタリ9時前に
工場に来たら早くもバイクのマフラー
改造の方が待っていたので直ぐに
作業へ4月位からの問い合わせで
やっと時間が合い作業する事に！
作業は来客が多く画像は撮れず
完了して帰られる時に急いで
撮ったのみ😅左右のマフラー高さを
合わせる作業でした！
昼過ぎに終わり今から昼飯です。
やっとブログ更新😅
昼前にも来客があり昼からも
マフラー改造作業が続きます💦
続きはまた明日！
それではまた✋
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2021年05月26日
おはよう御座います！
最近、バイク、車系の修理依頼が
多く待たせ過ぎていますが
すいません🙏企業からの仕事も
凄く溜まっていまして合間を見て
修理していますのでお時間頂いて
おります事をお許し下さい😰
閑話休題
昨日は夕方からアルミマフラーの
溶接修理を作業しました！
前回劣化してボロボロのバッフルを
修理して報告したところ
作り直して欲しいとの事で製作へ
古いバッフルはグラスウールが
広がっていて引っ張っても抜けない
ので差し込み側を切断しました！
製作したバッフルに
グラスウールを巻き入るか確認後
切った箇所を再溶接！バッフルは
集合管にリベット止めを行い
バッフルを挿し込みバンドで
止めて完了！
溶接部はアルミの劣化防止で
耐熱塗料を塗りました！
こういった作業をしてますが
バイク専門では無いです😅
それではまた✋
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