昨日は予定してた車校の講習が

無くなったので地元の仲間と

岐阜県の金華山〜郡上八幡まで

ツ―リングに行って来ました❗

バイクで走るだけなので

唯一の気晴らしです❗

閑話休題

少し前から大阪の方から

依頼があったマフラー修理を

やっと完了しました！

現状が

凹み修理と

SUPERTRAPPのロゴを無くす作業と

インナーバッフルの

取り付けナット修復作業です。

少し後回しにしたい位の

内容でした💦

まずインナーバッフルにM5の

ナットを溶接でつけ直し

(画像取り忘れ😅)

次にマフラー凹み修理❗

板の厚みが0.8mmと

かなり厄介💦

内側から叩き出してやってみましたが

上手い事いかず

結局、マフラーのRに合わせて曲げた

板を付け替えしました！

板厚が薄い為溶接の熱で歪み

磨るのが大変でした💦

一から円錐形を作った方が

綺麗になると思います❗

少し凹み気味😅

次にロゴ消し作業へ

ある程度表に叩き出し

溶接で埋め

削る→叩き出し→溶接を幾度と

繰り返し

なんとかここまで！

かなり変形したので

この後インナーバッフルを

入れるのにかなり

苦労しました😢

しかも最終系は画像取り忘れ😅

今回の作業は依頼の意向通りに

出来ましたが

イマイチの出来でした💦

円錐形の部分を作り取り換えると

凄く綺麗になりますが

作業費が高くなるので

難しいところです💦

それではまた✋

先日、バイクマフラーに付ける

インナーバッフル(消音器)の

改造を行いました❗

1ヶ月位前から頼まれて

いたんですが💦

慌ててない❗の一言で

随分放置してました😅

内容はス―パ―トラップ専用の

４インチ インナーバッフルを

使い、5インチ インナーバッフルに

改造する作業です。

既存では4インチ式しか無いとか❗

下の画像が4インチ

インナーバッフル！

この下の画像が5インチの

ショ―トインナーバッフル。

このプレートサイズに変更

して欲しいとの事💡

(並べて撮ってないので分かり

にくいですが💦)

5インチのサイズに

レ―ザ―で抜いたド―ナツ状

プレートに取り換えます。

まずプレート部分を切り取り

すり合わせ後に

新規プレートと仮溶接！

本溶接後

歪みを取り❗

つや消し黒塗料で塗装して

完成です。

お待たせしました😅

他にも慌てて無い‼️何時でも良い‼️

と言われてる物が

貯まっているので

早めに作業します🙇

それではまた✋