PEUGEOT 308ccロックボルト溶接外し作業
2024年07月18日
おはようございます☀
朝から蝉の鳴き声が聞こえるようになり
暑さが倍増する感じに・・・
もう梅雨明けかと感じますね
今週土曜日は消防団愛知県操法大会が
開催されるんですが、熱く、暑くなりそう
です💨
閑話休題
昨日は午前に京都の方から問い合わせが
ありPEUGEOT 308ccのロックボルト外し
を依頼され到着された
14時位から作業しました！
タイヤがパンクしていて
タイヤ交換をしたくても
ロックボルトのアダプタ─が無く
外せないとの事でした💦
早速作業へ
PEUGEOTの厄介なのは
ロックボルトの頭にボルトを溶接しても
まず頭だけ取ってから再度ロックボルト
の頭にボルトを溶接して取る
二段階式なので大変💦
今回のロックボルトはかなり固着していて
ボルトを溶接してエアーインパクトで
回すとネジ切れる😭
とてつもなく厄介な状態で
何度も溶接しては冷却、潤滑剤、回すを
繰り返し
やっと１本取れましたが
後3本有るかと思うと・・・・・
引き続き作業を進め
４本全部外せました😁
ボルトも取り換え完了！
4時間位作業してたので溶接の紫外線で
顔が突っ張るのが分かる位こんがり
焼けました😭
それではまた🖐️
Category - ホイールロックボルト外し｜Comment : 0｜Tags:PEUGEOTロックボルト TiG溶接 プジョーホイールロックボルト溶接外し プジョーロックボルト外し作業 ホイールロックナット外し ホイールロックボルト外し作業 ホイールロックボルト溶接外し 固着ホイールロックボルトの外し方 溶接修理 溶接業者 輸入車ホイールロックボルト外し
