2020年05月19日
おはようございます☀️
昨日から遂に！待ちに待った
自動車学校の教習が始まりました！
後2回の教習と１回の
シュミレ―タ―なので
来週には大型二輪免許を
get出来そうです☀️
閑話休題
先日、茨城県の方からの依頼で
GS400マフラー凹み溶接修理を
作業しました！
状態が
大きな凹みの他に小さい凹みも
２ヶ所有りましたが
メインの凹みは上の画像❗
取り敢えず、叩き出しをするために
溶接接合部でカットしたら
中のバッフルがあり
叩き出せないので
エキパイ側もカットし
バッフルを抜き
これでやっと凹みを叩き出せます💦
叩き出し→削り→溶接を
繰り返して凹みを修復し
再溶接！
ある程度はキレイになりました！
※マフラー自体の板厚も薄く
限界はあります！
旧車のマフラー修理は
特に代わりが無く失敗が出来ないので
多少ドキドキします😅
それではまた✋
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2020年05月13日
おはようございます✨
最近、マフラー溶接修理屋に
なってます💦
毎日問い合わせが
凄くあり
段々自覚してきました💦
そんな中、久しぶりに
企業の製品画像を忘れずに
ゲット！
食品ノズルの交換用ヘラを
製作しました。
他にもステンレス架台や
ブラケット等製作しましたが
外周りしている最中に
引き取りに来られ
画像を取れず😢
なので、昨日来られた
マフラー溶接修理も
続いて紹介しますw
モンキーマフラーの亀裂を
溶接修理！
スカイウェ―ブマフラーの亀裂を
溶接修理！
毎日バタバタしてますが
楽しい日々です。
近々、
アイアン家具も久しぶりに
製作しようかと✨
その前にやる事が・・・
それではまた✋
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2020年05月7日
おはようございます✨
GWも昨日までの取引会社が多く
私自身はあまり休日を実感出来ずに
仕事再開です💦
やる事が無いので
丁度良いですが❗
今日はGW中に製作した
ステンレスノズルと注入針を
納品します。
最近、バイク、車関係の投稿が
多いですが通常の仕事も
製作してますアピールです💦
閑話休題
今回は
フォルクスワーゲンゴルフⅡの
マフラー亀裂溶接修理相談があり
脱着にクワヤマオ―トを
紹介しました！
一度連絡してみる❗と言われ
連絡が無いので忘れた状態で
クワヤマオ―トにたまたま
寄った時に
相談されたゴルフⅡの
マフラー外しを作業してました❗
かなり固着していて外すのに
苦労してました！
やっと外れたマフラーが
かなり劣化していて
溶接のみでの修理が無理だったので
当て板をして溶接修理しました！
取り付けステ―があると
付け根一周溶接出来ないので
一度外してから一周修理した後
再溶接して取り付けました❗
この後の取り付けで
排気漏れ無しでしたと
報告をされました！
それではまた✋
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2020年04月20日
おはようございます❗
昨日は予定してた車校の講習が
無くなったので地元の仲間と
岐阜県の金華山〜郡上八幡まで
ツ―リングに行って来ました❗
バイクで走るだけなので
唯一の気晴らしです❗
閑話休題
少し前から大阪の方から
依頼があったマフラー修理を
やっと完了しました！
現状が
凹み修理と
SUPERTRAPPのロゴを無くす作業と
インナーバッフルの
取り付けナット修復作業です。
少し後回しにしたい位の
内容でした💦
まずインナーバッフルにM5の
ナットを溶接でつけ直し
(画像取り忘れ😅)
次にマフラー凹み修理❗
板の厚みが0.8mmと
かなり厄介💦
内側から叩き出してやってみましたが
上手い事いかず
結局、マフラーのRに合わせて曲げた
板を付け替えしました！
板厚が薄い為溶接の熱で歪み
磨るのが大変でした💦
一から円錐形を作った方が
綺麗になると思います❗
少し凹み気味😅
次にロゴ消し作業へ
ある程度表に叩き出し
溶接で埋め
削る→叩き出し→溶接を幾度と
繰り返し
なんとかここまで！
かなり変形したので
この後インナーバッフルを
入れるのにかなり
苦労しました😢
しかも最終系は画像取り忘れ😅
今回の作業は依頼の意向通りに
出来ましたが
イマイチの出来でした💦
円錐形の部分を作り取り換えると
凄く綺麗になりますが
作業費が高くなるので
難しいところです💦
それではまた✋
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2020年03月20日
おはようございます！
ついに！普通二輪車免許所得も
土曜日の卒検のみとなりました！
楽しみです✨
この流れで大型も取ります❗
閑話休題
今回は広島の方から
Z2純正マフラーの凹み修理を
行いました！
状態が
凹んでる箇所に印を付けてもらい
引っ張り上げながら
溶接して
ならして修理しました！
今回はバタバタしている中
４本も有ったので
後輩に手伝ってもらいました！
再鍍金もするみたいですが
バイク日和の季節までに
なんとかなりそうです。
それではまた✋
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2020年03月14日
おはようございます❗
最近金曜日の夜は
飲み過ぎて朝からとてつもなく
二日酔いで
記憶が結構ありません💦
今、ブログ記事を考えていますが
中々思いつかない状態です💦
今回はかなり前に作業した
TR250クランクケ―スの
溶接修理を紹介します。
単車が
直す箇所が
クランクケ―スが破損して
ボルトのねじ山が見えている
状態なのでこの箇所を
TIG溶接で修復しました！
かなり分かりにくい画像ですが
無事完了しました！
さぁ〜仕事します❗
それではまた✋
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2020年03月9日
おはようございます❗
先週の土曜日は甥っ子と
修行中の同級生以外に
機械女子(職業訓練校に通ってる)
が勉強でお手伝いに❗
そんな中、金曜日から
ある程度自身で作業している
お客さんも居たので
すし詰め状態❗
少し整理整頓しないと・・・・
そのお客さんが作業していた
内容が
NSR250チャンバ―の
パイプ角度を変えつつ
パイプの変形も直したいとの事で
１度炙って角度を変えたら
上記のように更に悪くなったので
変形部分のパイプを切り取り
バイクに合わせながら
仮付けした状態で
車体から外し
本溶接！
溶接後、仕上げ
取り敢えず完成！
次はブラスト加工を行い
色を揃えた状態にしてから
溶接の焼き色を付けたい！
と良く分からない事を言ってました💦
そのお客さんは
こんな感じで二日間
作業してましたが
凄く細かく、慎重に作業していた
ので時間は掛かりましたが
この感覚は綺麗に直そうという
現れなので見ていて気持ち良い
もんでした！
お客さんとの会話で
その感覚は大事ですが
早く作業しないと商売には
ならないですね💦と談笑！
製造業でありながら
色んな方と接する事が
多く、楽しみながら
商売が出来ている事に
幸せを感じてます☀️
それではまた✋
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2020年02月29日
おはようございます❗
かなり前から頼まれてた
Z400FXヨシムラサイクロン
凹み修理が完了しました！
前回のブログが
Z400FXヨシムラサイクロン修理
全長も少し短くしたので
１度依頼主の方に送り
位置をケガいて頂き
溶接接合して
耐熱塗料艶ありで塗装！
塗装は仲間の業者にやって
もらったんですが
一般の方から依頼されても
困るとの事なので
紹介は控えます💦
それではまた✋
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2020年02月17日
おはようございます❗
土曜日はバイクの方や車修理の方が
来られて通常作業が出来なかった
ので今日は早めに出勤して
作業しております！
閑話休題
土曜日は朝イチに
ダイハツタントのマフラーの
修理依頼があったので
作業内容を紹介します！
いつも言っていますが
私は溶接業者なので
脱着等は仲間の専門業者に
依頼します。
今回は後輩の鈴井町 クワヤマオ―ト
に頼みました！
外したマフラーが
ギリギリ付いている状態です。
この亀裂を溶接するだけなんですが
腐食が酷く、板の厚みも薄いので
当て板を当て溶接しました！
(※パイプの径に曲げた板)
修理後、クワヤマオ―トで
取り付け完了です。
勿論、排気漏れも無いと報告を
受けております❗
それではまた✋
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2020年02月12日
おはようございます❗
昨日は高校生の娘が
チアの大会に出る❗って事で
昼から初めて見に行って来ました✴️
写真等は一切禁止だったので
撮れなかったですが
娘の部活に真剣に取り組む姿勢が
垣間見れた事は
良かったです☀️
閑話休題
先週、横浜の方から
マジェスティ125 のエキパイ修理を
依頼されたました！
郵送で送られてきた物が
内側に亀裂があり
外側は点つけ溶接がしてある
だけなので排気漏れするとか！
後、取り付けプレートが
曲がっているのを修復して
欲しいとの事です。
取り付けプレートを
万力で挟みながら平行に直し
溶接修理は
内外側共に溶接して
仕上げました！
エンジン取り付け面の
平行が出て無かったので
それも調整して完了です。
これで排気漏れも無いと
思います！
最近は県外からの問い合わせが
凄く多く、直ぐに対応出来ない事も
有りますが
宜しくお願いします🙇⤵️
それではまた✋
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