ガスレンズ | 若園製作所

若園製作所

       


チタン溶接講習

2020年07月29日

おはようございます❗

6月位に小牧市にある

ポリテクセンター中部で

二日間のチタン溶接講習が

あると聞き受けてみました!

今まで我流でやっていた事の

確認もしたいので!

内容は午前座学の後、午後実技!

作業場所は

職業訓練校

ポリテクセンター中部

作業場が区切られていて

TIG溶接機と小さい作業台が

有るのみのシンプルな感じです。

 

溶接実習が始まる前に

チタン溶接の焼けの色について

説明を受けました。

 

チタン溶接講習

 

チタン溶接はアルゴンガスで

確りシ―ルドする事で

酸化を防ぎ本来の強度を

保てるんですが

アフターフォローと

バックシ―ルドを

確実に行う事で焼けの色が

変化します。

 

確りガスでシ―ルド出来ている

色は銀色❗

焼け色は450℃(金色)

までが良いとの事。

 

それを踏まえて早速溶接❗

 

チタン溶接

 

ビートが確り銀色です。

 

T型の角溶接は

普段から使用している

ガスレンズで十分

※バックシ―ルドは必要

酸化せずに溶接出来ますが

付け合わせ溶接は

ガスが逃げてしまうので

チタン溶接アフターフォロー部品

 

このアフターフォロー部品を

使用して溶接しました。

金額は10万円位するそうです💦

 

ガスレンズについては

過去に投稿しています。

TIG溶接 ガスレンズ

 

本日はバックシ―ルド無しの

チタン溶接で

なめ付けと肉盛り溶接のみを

行いました!

1日の集大成が

チタン溶接講習

 

正直、受講するまでも

無かったな❗って感じですが・・

チタンの材料は高いので

※ステンレスの10倍位

使い放題で

練習出来るのは

ありがたいですね!

練習で元を取りたいと

思います😄

 

それではまた✋

 

 

 

 

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車マフラー修理

2019年12月30日

おはようございます❗

昨日は残っていたマフラー改造が

有ったので作業しました!

令和元年の仕事を持ち越しは・・・

 

作業したのは車マフラーの

たいこの取り換えです。

 

マフラー改造

 

かなり変わったたいこです💦

まずサンダ―で切り取り

車マフラー改造

 

ステンレスの板をロ―ル曲げした

物を

マフラーたいこ交換

 

溶接接合します!

 

車マフラーたいこ修理

 

全周溶接後

耐熱塗料を塗装して

車マフラー改造

 

たいこの角とパイプが

重なっている箇所の溶接が

特に大変でしたが

ガスレンズのお陰で綺麗に

接合出来ました❗

 

もう1つたいこの取り換えを

行いましたが

明日のブログで紹介します🙇⤵️

 

それでは✋

 

 

 

 

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食品ノズル改造

2019年12月27日

おはようございます❗

昨日は下の娘のピアノ発表会が

何故か❗この忙しい年末にあり

14:30から見に行きました💦

来年は高校受験があるので

最後の発表会✴️

 

音色も成長も感じながら

緊張して聞きました✨

 

子供の成長は早いですよね🎵

 

 

閑話休題

 

前に納品したノズルの

改造依頼があったので

改造を行いました!

ステンレスノズル 

現状のノズルでは

生地の出がバラつくという事で

ステンレスノズル改造ステンレスノズル改造 

Φ14の穴をあけ

M12のナットを溶接して

生地の出を調整出来るように改造を

行いました!

プレート側は隙間が少く

電極(タングステン)を伸ばし

ガスレンズにて溶接!

やはりガスレンズは必要アイテム

です😁

それではまた✋

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プジョーロックボルト外し作業

2019年12月13日

おはようございます❗

昨日の夕方

中古車販売、整備会社に勤めている

友人から頼まれ

プジョーのロックボルト外し作業を

行いました!

タイヤ交換の時期になると

必ずある作業になりつつあります❗

プジョー、シトロエン、ルノー等

フランス車種のロックボルトは

頭をナメたり、専用工具を

無くすとボルトを取るのが

大変です💦

3年位前に

友人から溶接で取れないか?と

相談されてから

行ってる作業ですが

今回はお客様が自分で

色々作業してなんともならない

って事からの依頼なので

 

ボルトの形状も無く

溶接もしにくい状態でした😅

ロックボルト外し作業

 

ホイールにガムテ―プで

養生してからボルトにボルトを

TIG溶接で接合します!

プジョーロックボルト外し 

溶接接合部は奥まっているので

ガスレンズを使い

電極(タングステン) を接合部まで

長くして溶接します!

ガスレンズの説明は

↓↓↓↓↓

 

TIG溶接 ガスレンズ

 

今回はお客様が色々やられた1本と

反対側の1本の計2本の

ロックボルトを無事外せました✨

ロックボルト外し

 

基本的に電極が接合部まで

入ればこの方法で取れますが

ネジ山が噛んでいたりすると

取れない事も過去に有ったので

絶対とは言えません❗

参考程度で考えて下さい!

 

それではまた✋

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ガスレンズでアルミ溶接 検証

2018年07月19日

おはようございます(^ー^)

忙しい時に💦ガス販売店の営業が

来て、アルミ溶接でガスレンズを使用

出来るか検証して下さい!と頼まれたので

やってみました。

タングステンの径はφ2.4

飛びだし20mmで検証

ガスレンズ検証 

これで溶接してみます。

 

ガスレンズ検証

 

ガスの流量を右から 5 , 12 ,15 

と変えて溶接してみました

5では溶接無理

12は出来るが微妙

15だと普通に溶接出来ました。👍

 

タングステンの長さを15mmにして

再度溶接

流量は右から5 , 14 , 15

 

ガスレンズ溶接 

更に綺麗に流れましたが

流量5は駄目ですね!

 

結果!

アルミ溶接でもガスレンズは使える‼️

って事が分かり、営業マンは喜んで

客先へと飛んで行きました💨

 

ガスレンズとは?

前のブログで書いているので

良ければ↓↓↓

ガスレンズとは?

 

それではまた✋

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TIG溶接 ガスレンズ

2018年06月19日

おはようございます☀

今回はガス販売業者(西日本イワタニガス)

の営業から教えてもらった

TIG溶接のガスレンズの効果について

紹介したいと思います。

 

通常のトーチで溶接する時のタングステン

電極突き出し長さは大体4mm~5mmと

言われていますが、ガスレンズを使用して

溶接を行うと、20mm~30mm程

突き出し可能となり、溶接焼けも防ぐ効果

あると聞き早速購入してみました。

TIG溶接はアルゴンガスで空気が入らない

様にシ―ルドして溶接することで

強度とビ―トの美しさを保ちます。

狭い箇所はタングステンを伸ばす事で

ガスでシ―ルドがしっかり出来ず、空気が

入る事で溶接の質(酸化する)が落ちてしまい

ます。

 

TIG溶接

 

左側のノズルがガスレンズ

右側のノズルが既存品

 

既存品のガスの流れが

先端のノズルに穴が4ヶ所あるんですが

その穴からでるガスとセラミック内部が

ぶつかる事で不規則に渦巻きながら

ガスが出てるようです。

 

タングステンが通常の長さなら問題無いが

長くすると空気を巻き込むので

酸化してしまうのが現状❗

 

今回のガスレンズは

 

 

コレットのメッシュの部分から

真っ直ぐガスが出る事で到達距離が通常の

6倍効果があるとか!

なのでタングステンを伸ばしても酸化せず

しっかりシ―ルド出来る様です☆

 

実際に来たガスレンズ❗

 

TIG溶接 

タングステンを伸ばして

TIG溶接 

適当な材料で溶接してみました❗

TIG溶接 

幅が9mmを溶接した結果!

 

TIG溶接

 

酸化せず溶接が出来ました(^-^)/

 

素晴らしい☆☆☆☆☆

狭い箇所等には使えますね✨

 

因みに既存のコレットでも同じ長さで

溶接してみましたが

 

 

酸化しました。

 

良い物は取り入れるべし👍

 

それではまた✋

 

 

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